Corvette C8 Stingray Convertible 3LT EU
518 052 zł. bez VAT
626 842 zł. z VAT
Prezentacja samochodu
Nowy Chevrolet Corvette Stingray Convertible C8 3LT Z51 z unowocześnionym silnikiem 6.2 V8 DI VVT LT2 o mocy 485 KM i maksymalnym momencie obrotowym 613 Nm. Jest to model unijny z europejską nawigacją, 3-letnią gwarancją europejską i możliwością wyboru języka czeskiego. Samochód przyspiesza od 0 do 100 w niesamowite 3,1 sekundy, dzięki czemu osiąga czasy zbliżone do supersportowych. W porównaniu z tą klasą supersportów pomaga także nowa konstrukcja nadwozia. Corvette C8 zaprojektowano jako silnik umieszczony centralnie, silnik znajduje się za kierowcą w porównaniu do poprzednich generacji, co radykalnie zmienia rozkład masy i tym samym sprawia, że przenoszenie mocy prawdziwego amerykańskiego ośmiocylindrowego silnika na drogę jest bardziej efektywne . Silnik posiada wtrysk bezpośredni (DI), zmienne fazy rozrządu (VVT), a także system aktywnego zarządzania paliwem zapewniający bardziej ekonomiczną jazdę, gdy nie jest wymagana pełna moc silnika. Corvette jest wyposażona w 8-biegową automatyczną skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem i łopatkami zmiany biegów. Napęd na tylne koła.
Wnętrze ze skóry Nappa. Fotele GT2 o sportowym kształcie, perforowane, regulowane elektrycznie w 8 kierunkach, podgrzewane i wentylowane. Dostępna jest również pamięć ustawień foteli.Innowacyjne podwozie i amortyzatory typu Coil-over zapewniają maksymalną sterowność w każdych warunkach. Jest rzeczą oczywistą, że można ustawić wiele trybów jazdy: Tour, Weather, Sport i Track. Dostępne są również dwa tryby konfigurowane przez użytkownika. Ustawienie wpływa na: reakcję pedału gazu, tryb zmiany automatycznej skrzyni biegów (mapa), sztywność wspomagania kierownicy, system stabilizacji obejmujący kontrolę poślizgu oraz dźwięk silnika.
Dzięki dodatkowemu pakietowi Z51 auto posiada większe hamulce, 13,3″ na przedniej osi i 13,8″ z tyłu. Dostępny jest również eLSD, system stabilizacji ograniczający poślizg. Magnetic Ride Control, którego czujniki skanują powierzchnię drogi 1000 razy na sekundę w celu natychmiastowej regulacji lepkości (sztywności) amortyzatorów magnetycznych. Oś przednią można podnieść o 40 mm, aby ułatwić parkowanie lub jazdę po progach zwalniających. System wyposażony jest w pamięć pozwalającą na zapisanie określonych odcinków za pomocą GPS, po czym winda uruchamia się automatycznie na podstawie zapamiętanej pozycji.
6,2 l EcoTec V8:
Piąta generacja słynnego ośmiocylindrowego „small block LS” firmy General Motors jest stosowana w całym koncernie ze względu na jego moc i niezawodność. Podstawowa, ponadczasowa koncepcja została zaprojektowana przez amerykańskiego konstruktora i zawodnika wyścigów dragsterów Eda Koernera w 1998 roku i od tego czasu jest nadal używana z wieloma ulepszeniami. Dzięki swojej wszechstronności silniki LS są popularne w samochodach sportowych, takich jak Chevrolet Corvette, w pickupach takich jak GMC Sierra 1500, a co nie mniej ważne, napędzają ultraluksusowe SUV-y Cadillac Escalade czy GMC Yukon.
informacje o samochodzie
| status | Nowość |
| kolor zewnętrzny | GKZ – Torch Red |
| kolor wnętrza | Adrenalin Red Nappa |
| silnik | 6.2 |
| pojemność | 6.162 |
| moc | 482 hp |
| paliwo | Benzyna |
| skrzynia biegów | Automatyczny |
| liczba biegów | 8 |
| napęd na wszystkie koła | Nie |
| liczba miejsc | 2 |
| liczba drzwi | 2 |
| Na drodze | |
| liczba przejechanych kilometrów | |
| cena bez VAT | 518 052 zł. |
| cena z VAT | 626 842 zł. |
| możliwość odliczenia dph | Tak |
| opcje finansowania | leasing, kredyt konsumencki |
| Gwarancja na samochód LM | 2 lata / 100 000 km z możliwością przedłużenia do 5 lat |
standardowe wyposażenie
- Bezkluczykowy dostęp i uruchamianie przyciskiem
- Elementy zewnętrzne Carbon Flash (boczne nawiewy, przedni i tylny grill)
- Podgrzewana skórzana kierownica – elektrycznie regulowana we wszystkich kierunkach
- Pakiet pamięci
- Wewnętrzne lusterko wsteczne z projekcją tylnej kamery
- Ultradźwiękowy asystent parkowania tyłem
- tempomat
- 12-calowy kolorowy zestaw wskaźników
- Bose System audio Performance z 14 głośnikami
- Szyj wlewu zbiornika bez kapturka
- Dolne drzwi skórzane
- Aluminiowe koła: przednie 19x8,5 J
- Emblematy w kolorze Carbon Flash
- Podgrzewane i wentylowane siedzenia regulowane w 8 stopniach kierunki
- Lusterka zewnętrzne
- Przednia kamera parkowania „Curb View”
- system ostrzegania o martwym polu widzenia
- wyświetlacz przezierny
- selektor trybu jazdy
- Bezprzewodowe ładowanie telefonu komórkowego
- Fotele GT2 obszyte skórą Nappa
- tył 20x11,0 J
- Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
- Elektrycznie regulowane podparcie odcinka lędźwiowego obu siedzeń
- podgrzewane, elektrycznie regulowane, składane, elektrochromowe ze światłem kierunkowskazów
- Tylna kamera parkowania
- ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu
- rejestrator danych osiągów
- Chevrolet Infotainment 3 z systemem nawigacji i 8-calowym kolorowym ekranem dotykowym
- System połączeń alarmowych
- Górne elementy wykończenia wnętrza obszyte zamszem i mikrofibrą
Wybrane wyposażenie dodatkowe
- Magnetyczna selektywna kontrola jazdy - Przedni podnośnik pamięci - Pakiet Ochrony Baterii – pakiet z wtyczką ładującą i oryginalną ładowarką - Lusterka zewnętrzne i tylne skrzydło Carbon Flash Ext.Paket - Skóra Nappa Adrenalin Red z powierzchniami do siedzenia i kołem z zamszowej mikrofibry - Fotele sportowe wyczynowe - Pasy bezpieczeństwa w kolorze Torch Red - Pakiet wnętrza z włókna węglowego - 19-calowe przednie/20-calowe tylne koła aluminiowe z 5 otwartymi ramionami i lakierem Carbon Flash z obrobionymi krawędziami - Jasnoczerwone zaciski hamulcowe
Pakiet Z51
- Wydajny układ hamulcowy Brembo® Z51 - Wydajna obudowa Z51 - Wydajny układ wydechowy - Wydajny system tylnej osi - Elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (eLSD) – tylny elektryczny mechanizm różnicowy - Splitter przedni i tylny spojler Z51 - Wytrzymały układ chłodzenia - Opony letnie Michelin® Pilot® Sport 4S „high performance” 245/35ZR19 z przodu i 305/30ZR20 z tyłu, typu run-flat